AUTO ELETTRICHE: CHI PRODUCE LE BATTERIE?
Si prevede che il mercato globale delle batterie per veicoli elettrici supererà i 95 miliardi di dollari entro il 2028. I produttori di batterie stanno crescendo a ritmi vertiginosi.
Nonostante gli sforzi di Stati Uniti e Europa per aumentare la produzione domestica il mercato è ancora dominato dai produttori asiatici.
Attualmente, le aziende cinesi costituiscono il 56% del mercato delle batterie per veicoli elettrici, seguite dalle società coreane (26%) e dai produttori giapponesi (10%).
Il principale fornitore di batterie, CATL, ha ampliato la propria quota di mercato dal 32% nel 2021 al 34% nel 2022. Un terzo delle batterie per veicoli elettrici del mondo proviene dall’azienda cinese. CATL fornisce batterie agli ioni di litio a Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen e Volvo.
Nonostante sia stato sottoposto a un controllo rigoroso dopo il richiamo dell’incendio della batteria di veicoli elettrici negli Stati Uniti, LG Energy Solution rimane il secondo produttore di batterie. Nel 2021, il fornitore sudcoreano ha accettato di rimborsare a General Motors 1,9 miliardi di dollari per coprire i 143.000 veicoli elettrici Chevy Bolt ritirati a causa dei rischi di incendio dovuti a batterie difettose.
BYD ha preso il terzo posto a danno di Panasonic raddoppiando la sua quota di mercato nell’ultimo anno.
I veicoli elettrici sembrano qui per restare, mentre i veicoli con motore a combustione interna destinati a svanire nei prossimi decenni.
Di recente, la General Motors ha annunciato che mira a interrompere la vendita di veicoli a combustione entro il 2035, mentre Audi prevede di interrompere la produzione di tali modelli entro il 2033.
